国别指南|3月下半月国别动态
经贸动态
欧盟：拟推出简化公司注册的提案
3月18日，欧盟委员会最新一项提案提出，设立一种新的公司形式，让创始人留在欧盟，注册费用最高只需100欧元（中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2026年3月31日银行间外汇市场人民币汇率中间价为：1欧元对人民币7.9302元。），且无需特定启动资金。根据该提案，原则上任何规模的公司都可以注册为EU Inc.，任何企业人士都能在48小时内，在欧盟任何地方，完全以在线方式注册公司。该类公司的很多事务将得到简化，如无需前往主管当局现场办理、新公司无需任何额外申请即可获得税号和增值税号、允许召开线上董事会会议以及便利公司解散。其目标是通过促进欧洲创新、加大对初创企业投资以及推动在整个欧洲单一市场内扩张等方式，增强欧洲经济实力。
这份提案将提交欧洲议会和欧盟理事会讨论，目标是在年底前表决通过这一新的法律形式，但预计讨论磋商过程将持续数月。
英国：取消33项风电组件进口关税
3月10日，英国商务与贸易部宣布，自2026年4月1日起，对33项面向海上风电产业链相关的工业产品，实施新的关税减免措施。此次政策通过英国海关的“授权用途（Authorised Use）”制度实施。根据该制度，英国企业在进口相关产品时，只要证明其用于指定产业用途，并在规定期限内完成加工或使用，即可适用零关税。相关商品主要涉及风电设备制造所需的关键部件和材料，包括电缆制造相关材料、风机转子及叶片、辅助系统以及低压电气系统等，这些产品主要用于海上或陆上变电站及风力发电机设备的生产。此次政策有利于降低我国相关产品进入英国市场的成本，为相关新能源装备企业参与英国海上风电供应链提供机遇。
非洲：非洲企业越来越倾向于与亚洲国家进行贸易
3月，根据南非标准银行近日发布的《非洲贸易晴雨表》显示，在所调查的十个国家（安哥拉、加纳、肯尼亚、莫桑比克、纳米比亚、尼日利亚、南非、坦桑尼亚、乌干达和赞比亚）排名中，莫桑比克的贸易排名从第三位跃升至第一位，其排名上升得益于：货币稳定；外资大量流入大型能源项目。 尽管南非从第一位下降到第二位，南非企业对政府支持跨境贸易的信心明显增强。调查结果显示，南非政府贸易支持指数由55升至71，在受访的10个非洲国家中增幅最大。南非近年来通过多项改革举措改善贸易环境。2025年11月通过的《一站式边境口岸法案》，由南非与津巴布韦、莫桑比克边境设立联合监管区，双方能够同时对同一批货物办理通关手续，显著缩短运输时间并降低物流成本。 调查还显示，近期全球贸易政策的调整，导致受访企业与美国贸易伙伴的往来减少。与此同时，业界反映，与亚洲市场（尤其是中国）的往来日益频繁，并表示价格竞争力、产品多样性、响应速度及供应链的可靠性，都成为推动采购决策的关键因素。
埃及：推出第二轮33项外资企业税收便利化方案
3月22日，埃及财政部长正式宣布启动第二轮税收便利化方案，此轮改革旨在全面减轻企业税负、激励税务合规、并扩大国家税基，是埃及近年来规模最大、目标最明确的一次税制优化行动。具体包括： ——消除重复征税：通过立法修正，明确取消子公司与控股公司之间股息的双重征税，并对控股公司从商业实体获取的股息给予豁免。 ——重构退税机制：重组增值税退税部门，对列入“白名单”的合规企业实行增值税即时退税，大幅缩短对所有企业的审核周期。 ——延长争议解决窗口：《税务争议终结法》有效期将延长至2026年12月31日，为存在历史税务争议的企业，提供更长的协商解决窗口。 ——废除预估税评估：废除税务机关基于“估算”进行征税的权力，未来将以企业实际申报数据为准，增强了税收的确定性与公平性。 ——明确出口服务税务指引：发布统一的出口服务税收处理指南，支持技术服务、工程咨询等领域的企业拓展国际业务。 ——激励企业参与资本市场：为在埃及交易所（EGX）上市的大型企业提供三年税收优惠，鼓励企业通过本地资本市场融资与发展。 巴西：正式上线“单一投资窗口”一站式投资服务平台 3月17日，巴西政府正式上线“单一投资窗口”一站式投资服务平台，投资者可一站式获取在巴西投资所需的所有服务、机遇与指南。该平台由巴西发展、工业、贸易与服务部（MDIC）主导，已上线服务包括三大模块：服务（一般服务和特定行业服务）；信息（数据和统计）；以及推广（巴西吸引投资的属性、政策和差异化因素）。目前已推出的第一个模块包含以下选项：一般信息，公司设立、投资者签证和投资者协助；行业领域——生物燃料和基础设施。未来还将上线商标与专利注册、特殊海关区（CZPE）、许可证与授权、社会保障、特殊税收制度等模块。 进口激增，巴西工业贸易逆差扩大。即使在美国加征关税的情况下，巴西制造业在2025年仍实现了3.8%的出口增长。然而，工业品进口增速却是出口增速的两倍多，达到8.6%。这导致制造业贸易逆差扩大至711亿美元，创下自1997年官方记录以来的最高水平。在行业方面，出口额增长主要来自制造业、采矿业、农产品，进口额增幅最大的是资本货物（制药、航空）、中间商品和消费品。像巴西鞋业进口2025年创下纪录，2026年1月进口量创下新纪录，达到1997年以来的最高水平（进口额同比增长31.2%）。 投资预警 欧盟：宣布对进口小额商品征收处理费 3月26日，欧盟27个成员国及欧洲议会批准，对来自全球的低价值包裹征收处理费（Handling Fee），具体金额尚未确定，但最迟将于11月1日实施。根据欧盟此前的讨论，单个包裹的处理费可能为2欧元，征收方式可能按包裹数量征收，而不是包裹内的商品种类。 此前，欧盟理事会通过决定，取消小包裹关税豁免门槛，从2026年7月1日起，欧盟将对价值低于150欧元的小额包裹，征收3欧元（约合24元人民币）的固定税费，并且3欧元的税费是按照包裹内的物品种类征收的。值得注意的是，新增加的处理费将在每种商品征收3欧元税费的基础上额外收取。 欧盟成员国和欧洲议会议员还同意，对进口危险产品的电商平台予以罚款，最高可达其过去12个月在欧盟进口商品总价值的6%。欧洲议会在声明中警告称，在极端情况下，相关平台可能被暂停运营。 波兰：服装电商运输监管措施正式生效 自3月17日起，波兰对入境大于10公斤的纺织、服装、鞋类货物强制执行SENT电子监控。波兰的电子运输监管系统，由波兰国家税务与海关管理机构运营，用于实时监控某些“高风险商品”的运输。这意味着，在波兰境内运输一定规模的服装或鞋类商品时，企业必须向税务机关进行电子申报，并在运输过程中接受GPS定位监控。违规者将面临高额罚款(最高货值的46%)及运输中止，同时手续费用高昂，每票需缴纳约100欧元的SENT办理手续费。 日本：正式通过《经济安全保障推进法》修正案，新设“特定海外事业”制度 3月19日，日本政府通过《经济安全保障推进法》修正案。本次修法为该法自2022年制定以来，首次进行大型修正。其主要内容包括：对于经济安全保障具有重要意义的企业，促进其海外事业的发展；为供应重要物资的企业活动提供支持；将医疗领域纳入政府审查的“关键基础设施”范围；扩充重要技术的研究基金；设立经济安全保障相关智库。 该修正案的核心是设立“特定海外事业”制度，日本企业在海外开展事关经济安全的重要业务时，将允许政府体系金融机构JBIC（日本国际协力银行）进行“劣后出资”——如果项目盈利，优先分配给民间企业；一旦发生亏损，则由政府承担。措施支持的对象，包括在发展中国家的半导体、造船、无人机制造、稀土资源采购、港口建设营运等领域。 韩国：对中日工业机器人加征反倾销税 3月26日，韩国政府决定对原产于中日两国的工业机器人征收反倾销税。韩国产业通商部贸易委员会当天召开第471次会议，决定建议财政经济部对原产于中国的工业机器人征收15.96%—19.85%的反倾销税，对原产于日本工业机器人征收17.45%—18.64%的反倾销税。韩国作为中国机器人的重要出口市场，目前外资品牌（主要为中、日两国）已占据韩国工业机器人市场约七成份额。韩国此举被视为在保护国内精密机械产业，防止低价倾销对本地制造商造成实质损害。 美国：拟推出强制要求进口商在美设立实体的法案 3月19日，美国国会正在审议一项名为《外国实体安全问责法案》（SAFE）的新法案，该法案拟对进口商资质提出更为严格的要求。法案的核心内容包括：强制要求进口商（IOR）在美国设立实体并拥有雇员，必须通过美国银行账户直接支付关税，并将连续进口保证金的最低金额提高至10万美元。新法案将会导致大量中小卖家清关失败率提升，一旦因信息不实或资质缺失被退运，旺季物流与订单履约面临更高中断风险。 重点国别推介 摩洛哥：连接欧洲与非洲的地中海枢纽 摩洛哥位于非洲西北端，北临地中海，西濒大西洋，是连接欧洲和非洲的贸易和物流枢纽。2025年摩洛哥人均GDP约4674美元，经济总量在非洲排名第五，人口约3700万。 摩洛哥政局稳定，投资环境不断改善，除磷酸盐等极少数战略产业外，所有行业均对外部投资者开放。在摩洛哥的外资企业均享有国民待遇，数字化管理和服务水平位居非洲前列。世界银行《2025营商环境成熟度报告（B-Ready 2025）》显示，摩洛哥得分63.44，在西亚非洲地区排名第二，总体表现优于全球和区域平均水平。此外，自摩洛哥与西班牙和葡萄牙共同成功申办2030年国际足联世界杯以来，包括体育场馆建设和交通网络开发在内的大规模基础设施投资项目显著增加。 （1）产业优势 摩洛哥拥有全球70%以上的磷矿储量，是世界第一大磷酸盐出口国。磷酸盐是制造化肥和锂电池（磷酸铁锂）的关键原料，因此吸引了雷诺、标致、斯蒂兰蒂斯等汽车制造商在摩洛哥投资设厂，汽车年产量超过70万辆，主要出口欧洲，形成“整车+零部件+新能源”的完整泛汽车生态。 摩洛哥纺织业发达，这里是快时尚品牌的重要代工基地。太阳能和风能资源丰富，农业和旅游业特色突出，柑橘、橄榄、番茄等农产品出口欧洲，2024年接待游客超过1700万人次。 贸易优势突出。摩洛哥拥有完善的自贸网络，与50多个国家签署多项自贸协定，其中摩洛哥约65%的出口面向欧盟，满足原产地规则的产品，可享受零关税或低关税优惠。出口美国可依托美摩自贸协定获得关税优惠，接入非洲大陆自贸区（AfCFTA）可辐射6.7亿人口的非洲市场。同时借助阿加迪尔协定，可对接中东、阿拉伯地区市场，享有中长期市场红利。 （2）港口物流 摩洛哥丹吉尔地中海港作为非洲第一大港，2025年完成集装箱吞吐量1110.6万标箱，同比增长8.4%，货物吞吐量达1.6亿吨，同比增长13.3%，连接70国180余个港口，至欧洲主要港口海运时间在3天以内。2025年筹集6.4亿美元后，该港计划在2026年至2028年间投入7亿美元，用于扩建客运码头、开发内陆港口并完成全面数字化运营。 纳祖尔西地中海港正逐步崛起，预计2026年第四季度开始运营。目前已投入巨资对其港口基础设施进行现代化改造，开发了高度自动化的平台，加快货物装卸速度并提高效率。该码头将拥有1440米岸线，分设集装箱泊位与杂货泊位，货物吞吐能力预计可实现油品2500万吨、固体散货700万吨、杂货300万吨等目标。 （3）中摩合作机会 2024年中摩双边贸易额约80亿美元。中国对摩洛哥主要出口机械设备、电子产品、纺织品原料和汽车配件，从摩洛哥主要进口磷酸盐、农产品、化肥。凭借“欧洲近岸制造+非洲成本”的独特优势，摩洛哥成为中国汽车及零部件企业出海的优选高地，比亚迪、国轩高科等国内龙头企业相继落地，带动新能源设备、工程、耗材等上下游产业链协同出海，形成良好的产业集聚效应。 目前，丹吉尔自由区、丹吉尔汽车城等摩洛哥经济特区，已吸引数百家中外企业入驻，产业配套完善，新入驻企业可快速对接上下游资源，降低落地成本。摩洛哥经济特区提供税收优惠，企业在设立后的前五年免征个人所得税和企业所得税，增值税和关税则永久免除。此外，企业在设立后的15年内免征营业税和城市税，注册费、股息和利润分成也免税，使得企业能够显著降低初始投资和运营成本。